Ny coils microchannel dia nampiasaina nandritra ny fotoana ela tao amin'ny indostrian'ny fiara talohan'ny nisehoany tamin'ny fitaovana HVAC tamin'ny tapaky ny taona 2000.Nanomboka teo dia lasa malaza kokoa izy ireo, indrindra fa amin'ny trano fonenana, satria maivana izy ireo, manome hafanana hafanana tsara kokoa, ary mampiasa refrigerant kely kokoa noho ny mahazatra finned tube heat exchangers.
Na izany aza, ny fampiasana refrigerant kely kokoa dia midika koa fa tsy maintsy mitandrina bebe kokoa rehefa mamaly ny rafitra amin'ny coils microchannel.Izany dia satria na dia ounces vitsivitsy aza dia mety hanimba ny fampisehoana, ny fahombiazany ary ny fahatokisana ny rafitra fampangatsiahana.
304 sy 316 SS capillary Coil Tubes mpamatsy any Shina
Misy naoty ara-materialy samihafa ampiasaina amin'ny fantsona mihodinkodina ho an'ny mpanakalo hafanana, boiler, super heaters ary fampiharana hafa amin'ny hafanana izay misy fanafanana na fampangatsiahana.Ny karazany samihafa dia misy ny fantsona vy tsy misy vy 3/8 mihodinkodina.Miankina amin'ny toetran'ny fampiharana, ny toetoetran'ny fluid izay ampitaina amin'ny alàlan'ny fantsona sy ny mari-pahaizana ara-materialy, ireo karazana fantsona ireo dia tsy mitovy.Misy refy roa samy hafa ho an'ny fantsona coiled toy ny savaivony ny fantsona sy ny savaivony ny coil, ny halavany, ny hatevin'ny rindrina ary ny fandaharam-potoana.Ny SS Coil Tubes dia ampiasaina amin'ny refy sy naoty samihafa arakaraka ny fepetra takiana.Misy akora firaka avo lenta sy fitaovana vy karbônina hafa azo ampiasaina amin'ny fantsona coil ihany koa.
Fifanarahana simika amin'ny Tube Coil Stainless Steel
| kilasy | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N | Ti | Fe | |
| 304 | min. | 18.0 | 8.0 | |||||||||
| max. | 0.08 | 2.0 | 0.75 | 0.045 | 0.030 | 20.0 | 10.5 | 0.10 | ||||
| 304L | min. | 18.0 | 8.0 | |||||||||
| max. | 0.030 | 2.0 | 0.75 | 0.045 | 0.030 | 20.0 | 12.0 | 0.10 | ||||
| 304H | min. | 0.04 | 18.0 | 8.0 | ||||||||
| max. | 0.010 | 2.0 | 0.75 | 0.045 | 0.030 | 20.0 | 10.5 | |||||
| SS 310 | 0,015 max | 2 max | 0,015 max | 0,020 max | 0,015 max | 24.00 26.00 | 0,10 max | 19.00 21.00 | 54.7 min | |||
| SS 310S | 0,08 max | 2 max | 1.00 max | 0,045 max | 0,030 max | 24.00 26.00 | 0,75 max | 19.00 21.00 | 53.095 min | |||
| SS 310H | 0.04 0.10 | 2 max | 1.00 max | 0,045 max | 0,030 max | 24.00 26.00 | 19.00 21.00 | 53.885 min | ||||
| 316 | min. | 16.0 | 2.03.0 | 10.0 | ||||||||
| max. | 0.035 | 2.0 | 0.75 | 0.045 | 0.030 | 18.0 | 14.0 | |||||
| 316L | min. | 16.0 | 2.03.0 | 10.0 | ||||||||
| max. | 0.035 | 2.0 | 0.75 | 0.045 | 0.030 | 18.0 | 14.0 | |||||
| 316TI | 0,08 max | 10.00 14.00 | 2.0 max | 0,045 max | 0,030 max | 16.00 18.00 | 0,75 max | 2.00 3.00 | ||||
| 317 | 0,08 max | 2 max | 1 max | 0,045 max | 0,030 max | 18.00 20.00 | 3.00 4.00 | 57.845 min | ||||
| SS 317L | 0,035 max | 2.0 max | 1.0 max | 0,045 max | 0,030 max | 18.00 20.00 | 3.00 4.00 | 11.00 15.00 | 57.89 min | |||
| SS 321 | 0,08 max | 2.0 max | 1.0 max | 0,045 max | 0,030 max | 17.00 19.00 | 9.00 12.00 | 0,10 max | 5(C+N) 0,70 max | |||
| SS 321H | 0.04 0.10 | 2.0 max | 1.0 max | 0,045 max | 0,030 max | 17.00 19.00 | 9.00 12.00 | 0,10 max | 4(C+N) 0,70 max | |||
| 347/347H | 0,08 max | 2.0 max | 1.0 max | 0,045 max | 0,030 max | 17.00 20.00 | 9.0013.00 | |||||
| 410 | min. | 11.5 | ||||||||||
| max. | 0.15 | 1.0 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 13.5 | 0.75 | |||||
| 446 | min. | 23.0 | 0.10 | |||||||||
| max. | 0.2 | 1.5 | 0.75 | 0.040 | 0.030 | 30.0 | 0.50 | 0.25 | ||||
| 904L | min. | 19.0 | 4.00 | 23.00 | 0.10 | |||||||
| max. | 0.20 | 2.00 | 1.00 | 0.045 | 0.035 | 23.0 | 5.00 | 28.00 | 0.25 | |||
Sarin'ny toetra mekanika amin'ny Coil Tubing Stainless Steel
| kilasy | hakitroky | Teboka fandoroana | Faharetana amin'ny sintona | Tanjaky ny vokatra (0.2% Offset) | Elongation |
| 304/304L | 8,0 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 304H | 8,0 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 40 % |
| 310 / 310S / 310H | 7,9 g/cm3 | 1402 °C (2555 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 40 % |
| 306/316H | 8,0 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 316L | 8,0 g/cm3 | 1399 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 317 | 7,9 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 321 | 8,0 g/cm3 | 1457 °C (2650 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 347 | 8,0 g/cm3 | 1454 °C (2650 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 904L | 7,95 g/cm3 | 1350 °C (2460 °F) | Psi 71000, MPa 490 | Psi 32000, MPa 220 | 35 % |
SS Heat Exchanger Coiled Tubes mitovy naoty
| Malagasy | WERKSTOFF NY. | UNS | JIS | BS | GOST | AFNOR | EN |
| SS 304 | 1.4301 | S30400 | SUS 304 | 304S31 | 08Х18Н10 | Z7CN18-09 | X5CrNi18-10 |
| SS 304L | 1.4306 / 1.4307 | S30403 | SUS 304L | 3304S11 | 03Х18Н11 | Z3CN18-10 | X2CrNi18-9 / X2CrNi19-11 |
| SS 304H | 1.4301 | S30409 | – | – | – | – | – |
| SS 310 | 1.4841 | S31000 | SUS 310 | 310S24 | 20Ch25N20S2 | – | X15CrNi25-20 |
| SS 310S | 1.4845 | S31008 | SUS 310S | 310S16 | 20Ch23N18 | – | X8CrNi25-21 |
| SS 310H | – | S31009 | – | – | – | – | – |
| SS 316 | 1.4401 / 1.4436 | S31600 | SUS 316 | 316S31 / 316S33 | – | Z7CND17-11-02 | X5CrNiMo17-12-2 / X3CrNiMo17-13-3 |
| SS 316L | 1.4404 / 1.4435 | S31603 | SUS 316L | 316S11 / 316S13 | 03Ch17N14M3 / 03Ch17N14M2 | Z3CND17-11-02 / Z3CND18-14-03 | X2CrNiMo17-12-2 / X2CrNiMo18-14-3 |
| SS 316H | 1.4401 | S31609 | – | – | – | – | – |
| SS 316Ti | 1.4571 | S31635 | SUS 316Ti | 320S31 | 08Ch17N13M2T | Z6CNDT17-123 | X6CrNiMoTi17-12-2 |
| SS 317 | 1.4449 | S31700 | SUS 317 | – | – | – | – |
| SS 317L | 1.4438 | S31703 | SUS 317L | – | – | – | X2CrNiMo18-15-4 |
| SS 321 | 1.4541 | S32100 | SUS 321 | – | – | – | X6CrNiTi18-10 |
| SS 321H | 1.4878 | S32109 | SUS 321H | – | – | – | X12CrNiTi18-9 |
| SS 347 | 1.4550 | S34700 | SUS 347 | – | 08Ch18N12B | – | X6CrNiNb18-10 |
| SS 347H | 1.4961 | S34709 | SUS 347H | – | – | – | X6CrNiNb18-12 |
| SS 904L | 1.4539 | N08904 | SUS 904L | 904S13 | STS 317J5L | Z2 NCDU 25-20 | X1NiCrMoCu25-20-5 |
Ny famolavolana coil fantsom-boankazo nentim-paharazana no fenitra ampiasaina amin'ny indostrian'ny HVAC nandritra ny taona maro.Ny coils tany am-boalohany dia nampiasa fantsona varahina boribory misy vombony aluminium, fa ny fantsona varahina dia niteraka korontana electrolytika sy antitra, ka nitombo ny fivoahan'ny coil, hoy i Mark Lampe, mpitantana ny vokatra ho an'ny coils furnace ao amin'ny Carrier HVAC.Mba hamahana ity olana ity, ny indostria dia nitodika tamin'ny fantsona aluminium boribory misy vombony aluminium mba hanatsarana ny fahombiazan'ny rafitra sy hampihenana ny harafesina.Ankehitriny dia misy teknolojia microchannel azo ampiasaina amin'ny evaporator sy condenseur.
"Ny teknolojia microchannel, antsoina hoe VERTEX teknolojia ao amin'ny Carrier, dia tsy mitovy amin'ny hoe ny fantsona aluminium boribory dia nosoloina fantsona parallèle fisaka nasiana vombony aluminium," hoy i Lampe."Ity dia mizara ny refrigerant amin'ny faritra midadasika kokoa, manatsara ny famindrana hafanana mba hahafahan'ny coil miasa tsara kokoa.Raha ny teknolojia microchannel dia nampiasaina tamin'ny condenser ivelan'ny trano fonenana, ny teknolojia VERTEX dia tsy ampiasaina afa-tsy amin'ny coils trano."
Araka ny voalazan'i Jeff Preston, talen'ny tolotra ara-teknika ao amin'ny Johnson Controls, ny famolavolana microchannel dia mamorona fantsona fampangatsiahana "miditra sy mivoaka" amin'ny fantsona tokana misy fantsona mafana be eo ambony ary fantsona subcooled ao ambany.Mifanohitra amin'izany kosa, ny refrigerant ao amin'ny coil fantsona misy vombony mahazatra dia mikoriana amin'ny fantsona maro avy any ambony ka hatrany ambany amin'ny endrika serpentine, mitaky velaran-tany bebe kokoa.
"Ny famolavolana coil microchannel tokana dia manome coefficient famindrana hafanana tsara, izay mampitombo ny fahombiazany ary mampihena ny habetsaky ny refrigerant ilaina," hoy Preston."Vokatr'izany, ny fitaovana natao tamin'ny coils microchannel dia matetika kely kokoa noho ny fitaovana mahomby avo lenta miaraka amin'ny famolavolana fantsona mahazatra.Ity dia mety tsara ho an'ny fampiharana tery habakabaka toy ny trano misy tsipika aotra. ”
Raha ny marina, noho ny fampidirana ny teknolojia microchannel, hoy i Lampe, ny Carrier dia afaka nitazona ny ankamaroan'ny coils lafaoro anatiny sy ny condenseur fanamafisam-peo ivelany mitovy habe amin'ny fiasana amin'ny endrika boribory sy fantsona.
"Raha tsy nampihatra io teknolojia io izahay dia tsy maintsy nampitombo ny haben'ny coil lafaoro anatiny ho 11 santimetatra ny haavony ary tsy maintsy nampiasa chassis lehibe kokoa ho an'ny condenser ivelany," hoy izy.
Raha ny teknolojia coil microchannel no tena ampiasaina amin'ny vata fampangatsiahana an-trano, dia manomboka mihatra amin'ny fametrahana ara-barotra ny foto-kevitra satria mitombo hatrany ny fitakiana fitaovana maivana kokoa sy malefaka kokoa, hoy i Preston.
Satria ny coils microchannel dia misy refrigerant kely, na dia ny fiovan'ny fiampangana vitsivitsy aza dia mety hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny rafitra, ny fahombiazany ary ny fahombiazan'ny angovo, hoy i Preston.Izany no antony tokony hanamarinan'ny mpandraharaha amin'ny mpanamboatra momba ny fizotran'ny famandrihana, fa matetika dia misy ireto dingana manaraka ireto:
Araka ny filazan'i Lampe, ny teknolojia Carrier VERTEX dia manohana ny fomba fametrahana, fiampangana ary fanombohana mitovy amin'ny teknolojia fantsona boribory ary tsy mitaky dingana fanampiny na tsy mitovy amin'ny fomba fiampangana mangatsiatsiaka ankehitriny.
"Eo amin'ny 80 ka hatramin'ny 85 isan-jaton'ny fiampangana dia ao anatin'ny toetry ny ranon-javatra, ka amin'ny fomba fampangatsiahana dia ao amin'ny coil condenser ivelany sy ny fonosana tsipika ny volume," hoy i Lampe."Rehefa mifindra amin'ny coils microchannel miaraka amin'ny habe anatiny mihena (raha ampitahaina amin'ny famolavolana vombony tubular), ny fahasamihafan'ny fiampangana dia misy fiantraikany amin'ny 15-20% amin'ny tontalin'ny fiampangana, izay midika hoe sehatra kely sy sarotra refesina.Izany no mahatonga ny fomba atolotra hamenoana ny rafitra dia amin'ny alalan'ny subcooling, amin'ny antsipiriany ao amin'ny torolàlana fametrahana anay.
Na izany aza, ny refrigerant kely ao amin'ny coils microchannel dia mety ho lasa olana rehefa mivadika amin'ny fomba fanafanana ny paompy hafanana ivelany, hoy i Lampe.Amin'ity fomba ity dia mihodina ny coil system ary ny capacitor izay mitahiry ny ankamaroan'ny fiampangana rano dia ny coil anatiny.
"Rehefa kely kokoa noho ny an'ny coil ivelany ny haavon'ny anatiny, dia mety hisy ny tsy fifandanjana eo amin'ny rafitra," hoy i Lampe."Mba hamahana ny sasany amin'ireo olana ireo, ny Carrier dia mampiasa bateria naorina ao amin'ny vondrona ivelany mba handroana sy hitahiry fiampangana be loatra amin'ny fomba fanafanana.Izany dia ahafahan'ny rafitra mitazona tsindry tsara ary manakana ny compressor amin'ny tondra-drano, izay mety hitarika ho amin'ny tsy fahombiazana satria ny solika dia mety miforona ao amin'ny coil anatiny.
Na dia mety mitaky fiheverana manokana amin'ny antsipiriany aza ny famandrihana rafitra misy coils microchannel, ny famandrihana ny rafitra HVAC rehetra dia mitaky ny fampiasana marina ny refrigerant marina, hoy i Lampe.
"Raha be loatra ny rafitra, dia mety hitarika amin'ny fanjifana herinaratra avo lenta, ny fampangatsiahana tsy mahomby, ny fivoahana ary ny tsy fahombiazan'ny compressor aloha loatra," hoy izy."Toy izany koa, raha toa ka tsy ampy ny rafitra, dia mety hitranga ny fanamafisan'ny coil, ny vibration valve fanitarana, ny olana manomboka amin'ny compressor ary ny fanakatonana diso.Ny olana amin'ny coils microchannel dia tsy maningana. "
Araka ny filazan'i Jeff Preston, talen'ny serivisy ara-teknika ao amin'ny Johnson Controls, ny fanamboarana coils microchannel dia mety ho sarotra noho ny endrika tsy manam-paharoa.
"Ny fandrefesana amin'ny tany dia mitaky fanilo vita amin'ny gazy sy MAPP izay tsy ampiasaina amin'ny karazana fitaovana hafa.Noho izany, maro ny mpiantoka no misafidy ny hanolo coils fa tsy hanandrana fanamboarana. ”
Raha ny momba ny fanadiovana ny microchannel coils dia mora kokoa izany, hoy i Mark Lampe, mpitantana ny vokatra ho an'ny coils furnace ao amin'ny Carrier HVAC, satria mora miforitra ny vombony aluminium amin'ny coils tube fin.Ny vombony miolikolika be loatra dia hampihena ny habetsaky ny rivotra mandalo amin'ny coil, hampihena ny fahombiazany.
"Ny teknolojia Carrier VERTEX dia endrika matanjaka kokoa satria ny vombo aluminium dia mipetraka kely eo ambanin'ny fantsona fampangatsiahana aluminium fisaka ary mipetaka amin'ny fantsona, midika izany fa tsy manova be ny vombony ny borosy," hoy i Lampe.
Fanadiovana mora: Rehefa manadio coils microchannel, dia tsy mampiasa afa-tsy mpanadio coil malefaka tsy misy asidra na, matetika, rano fotsiny.(nomen'ny mpitatitra)
Rehefa manadio coils microchannel, Preston dia milaza fa misoroka ny akora simika mahery vaika sy ny fanasan-damba, fa tsy mampiasa afa-tsy mpanadio coil malefaka sy tsy misy asidra na, amin'ny tranga maro, rano fotsiny.
"Na izany aza, ny refrigerant kely dia mitaky fanitsiana sasany amin'ny fizotran'ny fikojakojana," hoy izy."Ohatra, noho ny habe kely dia tsy azo avoaka ny refrigerant rehefa mila serivisy ny singa hafa amin'ny rafitra.Ho fanampin'izany, ny tontonana fitaovana dia tokony hifandray raha ilaina ihany mba hampihenana ny fanelingelenana ny habetsahan'ny refrigerant. "
Nampian'i Preston fa ny Johnson Controls dia mampihatra fepetra faran'izay henjana ao amin'ny toeram-pamokarana any Florida, izay nanosika ny fivoaran'ny microchannels.
"Ny valin'ireo fitsapana ireo dia mamela antsika hanatsara ny fivoaran'ny vokatra amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny alloys maromaro, ny hatevin'ny sodina ary ny fanatsarana simika amin'ny fizotran'ny rivotra mifehy ny rivotra mba hamerana ny harafesina amin'ny coil ary hiantohana ny haavon'ny fampisehoana sy ny fahamendrehana tsara indrindra," hoy izy."Ny fampiharana ireo fepetra ireo dia tsy hampitombo ny fahafaham-pon'ny tompon-trano fotsiny, fa hanampy amin'ny fampihenana ny filana fikojakojana ihany koa."
Joanna Turpin is a senior editor. She can be contacted at 248-786-1707 or email joannaturpin@achrnews.com. Joanna has been with BNP Media since 1991, initially heading the company’s technical books department. She holds a bachelor’s degree in English from the University of Washington and a master’s degree in technical communications from Eastern Michigan University.
Ny votoaty Sponsored dia fizarana karama manokana izay ahafahan'ny orinasa indostrialy manome votoaty avo lenta, tsy miangatra, tsy ara-barotra momba ny lohahevitra mahaliana ny mpihaino ny ACHR.Omen'ny orinasa mpanao dokam-barotra avokoa ny votoaty notohanana.Liana amin'ny fandraisana anjara amin'ny fizarana votoaty notohananay?Mifandraisa amin'ny solontenanao eo an-toerana.
Amin'ny fangatahana Amin'ity webinar ity dia hianatra momba ny fanavaozana farany momba ny vata fampangatsiahana voajanahary R-290 sy ny fiantraikan'izany amin'ny indostrian'ny HVACR isika.
Fotoana fandefasana: Apr-24-2023